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公路土基現(xiàn)場CBR值測試方法和步驟

發(fā)布日期: 2020-09-25
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公路土基現(xiàn)場CBR值測試方法和步驟適用于現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值,同時也適合于基層、底基層砂類土、天然砂礫、級配碎石等材料CBR值的試驗。所用試樣的大集料粒徑宜小于19.0mm,大不得超過31.5mm。

1、檢測器具及材料

(1)荷重裝置:裝載有鐵塊或集料等重物的載重汽車,后軸重不少于60kN,在汽車大梁的后軸之后設有一加勁橫梁反力架用。

(2)現(xiàn)場測試裝置:由千斤頂(機械或液壓)、測力計(測力環(huán)或壓力表)及球座組成。千斤頂可使貫入桿的貫入速度調節(jié)成1mm/min。測力計的容量不小于土基強度,測定精度不小于測力計量程的1%。

(3)貫入桿:直徑Φ50mm,長約200mm的金屬圓柱體。

(4)承載板:每塊1.25kg,直徑Φ150mm,中心孔眼直徑Φ52mm,,不少于四塊,并沿直徑分為兩個半圓塊。

(5)貫入量測定裝置:由平臺和百分表組成,百分表量程20mm,精度0.01mm,數(shù)量2個,對稱固定于貫入桿上,端部與平臺接觸,平臺跨度不少于50cm。此設備也可用兩臺貝克曼梁彎沉儀代替。

(6)細砂:潔凈干燥的細干砂,粒徑為0.3~0.6mm。

(7)其他:鐵鏟、盤、鋼直尺、毛刷、天平等。

2、公路土基現(xiàn)場CBR值測試方法和步驟

準備工作:

1)將試驗地點直徑約30cm范圍的表面找平,用毛刷刷凈浮土。如表面為粗粒土時,應撒布少許潔凈的干砂填平,但不能覆蓋全部土基,避免形成夾層。

2)裝置測試設備,設置貫入桿及千斤頂,千斤頂頂在汽車后軸上且調節(jié)至高度適中,貫入桿應與土基表面緊密接觸。

3)安裝貫入量測定裝置,將支架平臺、百分表(或兩臺貝克曼梁彎沉儀)安裝好。

測試步驟:

1)在貫入桿位置安放4塊1.25kg的分開成半圓的承載板(共5kg)

2)試驗貫入前,先在貫入桿上施加45kN荷載后,將測力計及貫入量百分表調零,記錄初始讀數(shù)。

3)啟動千斤頂,使貫入桿以1mm/min速度壓入土基,當相應貫入量為0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm、4.0mm、5.0mm、7.5mm、10.0mm及12.5mm時,分別讀取測力計讀數(shù)。根據情況,也可在貫入量達7.5mm時結束測試。

用千斤頂連續(xù)加載,兩個貫入量百分表及測力計均應早同一時刻讀數(shù),當兩個百分表讀數(shù)差值不超過平均值的30%時,以其平均值作為貫入量,當兩個表讀數(shù)差值超過平均值的30%時,應停止試驗。

4)卸除荷載,移去測定裝置。

5)在試驗點下取樣,測定材料含水率。取樣數(shù)量如下:

粒徑不大于4.75mm。試樣數(shù)量約120g

粒徑不大于19mm,試樣數(shù)量約250g

粒徑不大于31.5mm,試樣數(shù)量約500g

6)在緊靠試驗點旁邊的適當位置,用灌砂法或環(huán)刀法等測定土基的密度。

3、計算

(1)將貫入試驗得到的 各等級荷載數(shù)除以貫入斷面面積(19.625c㎡),得各級壓強(Mpa),繪制荷載壓強-貫入量曲線。當圖中曲線有,明顯的下凹時,應在曲線的拐彎處切線延長做貫入量修正,以與坐標軸相交的點O‘做原點,得到修正后的壓強-貫入量曲線。

(2)從壓強-貫入量曲線上讀取貫入量2.5mm及5.0mm時的荷載壓強p1,按公式計算現(xiàn)場CBR值。CBR一般以貫入量2.5mm時的測試值為準,當貫入量5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時,應重新試驗。如重新試驗仍然如此時,則以貫入量5.0mm時的CBR為準。

CBR=(p1/p0)×100%

式中p1——荷載壓強(Mpa)

p0——標準壓強,當貫入量為2.5mm時為7MPa,當貫入量為5.0mm時為10.5MPa。

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