靜摩擦系數(shù)是指靜摩擦力的大小與接觸面間的正壓力 成正比，與接觸面大小無關(guān),其方向與運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反,比例系數(shù)就叫靜摩擦系數(shù)。

靜摩擦系數(shù)"在學(xué)術(shù)文獻(xiàn)中的解釋
1、靜摩擦系數(shù)的測試所謂靜摩擦系數(shù)一般是指靜摩擦系數(shù),即提升系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).在實(shí)際靜張力差作用下,鋼絲繩與襯墊之間的摩擦系數(shù).靜摩擦系數(shù)的測試裝置原理。
2、靜摩擦系數(shù)通常地,靜摩擦系數(shù)是指使摩擦副開始滑動(dòng)所需要的切向力與法向載荷的比值,超精密加工已進(jìn)入納米級(jí),稱之為納米加工。
3、CO分為靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)兩種.靜摩擦系數(shù)是指起始運(yùn)動(dòng)時(shí)所需的力,動(dòng)摩擦系數(shù)是指持續(xù)運(yùn)動(dòng)所需的力.本文所涉及的COF指的是動(dòng)摩擦系數(shù)
4、當(dāng)剎車沒有踩死之前制動(dòng)鼓與制動(dòng)帶之間可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)這時(shí)輪胎仍在路面上向前作減速滾動(dòng)此刻輪胎與地面的接觸點(diǎn)的摩擦為靜摩擦其摩擦系數(shù)（也叫附著系數(shù)）稱為靜摩擦系數(shù)。

STT-970通信管內(nèi)壁靜摩擦系數(shù)測試儀使用操作方法；
1、準(zhǔn)備：調(diào)整底座的螺栓使其底面處于水平，將待測通信管安裝底座與其底板調(diào)整水平，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)角度少于5°的狀況也是可以的。
2、角度標(biāo)定：將待標(biāo)定用通信管安裝在其安裝底座內(nèi)并用固定卡鎖緊，此時(shí)注意紅色箭頭的一側(cè)朝上。將標(biāo)準(zhǔn)棒置入通信管上端內(nèi)外留10～20毫米，其兩側(cè)的黑色箭頭朝下。順時(shí)針方向慢轉(zhuǎn)波形輪使安裝底板的活動(dòng)端緩慢抬高，坡度規(guī)讀數(shù)增大，準(zhǔn)棒移動(dòng)。將讀數(shù)換算成正玄函數(shù)數(shù)值，同隨機(jī)的標(biāo)定證書值比對(duì)，數(shù)值在許可范圍內(nèi)即可，否則，調(diào)整坡度規(guī)是其保持一致。
3、測試：安裝和調(diào)整步驟及要求與標(biāo)定程序一樣。所不同的是一根被測管應(yīng)按90°為一個(gè)測量方向，并重復(fù)測量9次，記錄測量數(shù)據(jù)并取算術(shù)平均值為測量結(jié)果。

注意事項(xiàng)
1、為了保障測量結(jié)果的準(zhǔn)確度，在測量前應(yīng)按要求做好角度標(biāo)定工作、在標(biāo)定和測試過程中應(yīng)注意標(biāo)定棒的保護(hù)，以防損壞和降低精度。
2、為了確保螺紋的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動(dòng)應(yīng)保持其清潔和潤滑使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活不發(fā)卡。在試驗(yàn)過程中應(yīng)注意控制好波形輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，保持底板的緩慢抬升。長時(shí)間不用時(shí)應(yīng)將底板放置在支撐桿上。
3、在保管時(shí)應(yīng)注意保護(hù)坡度規(guī)的完整和清潔，垂掛體及其拉線的完好。
 

存儲(chǔ)及保養(yǎng)

STT-970通信管內(nèi)壁靜摩擦系數(shù)測試儀使用操作方法及其附件應(yīng)存放在干燥、清潔、無振動(dòng)、無易燃、易腐蝕物品的環(huán)境條件下。潤滑部分保養(yǎng)步驟：先用細(xì)棉布將灰塵擦拭干凈，通信管內(nèi)壁靜摩擦系數(shù)測試儀潤滑部分再加入潤滑機(jī)油、或由黃油加入。